علت مکش نداشتن جارو برقی میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که هرکدام نیاز به توجه خاصی دارند. برای رفع این مشکل، ابتدا باید علل اصلی آن را شناسایی کرد:
از علائم پر بودن کیسه جارو برقی میتوانیم به علت مکش نداشتن جارو برقی یا کاهش عملکرد جارو برقی، صدای غیرعادی هنگام استفاده از دستگاه و خروج هوای گرم از جاروبرقی اشاره کنیم.در چنین مواردی، بررسی و انجام تعمیرات جارو برقی میتواند به رفع مشکل کمک کند. همچنین، صدای غیرعادی هنگام استفاده از دستگاه و خروج هوای گرم از جاروبرقی نیز از نشانه های آن هستند
چرا پر بودن کیسه باعث کاهش مکش میشود؟
راه حل مناسب برای تعویض یا تخلیه کیسه
موتور جاروبرقی یکی از قطعات اصلی است که تاثیر زیادی بر کاهش قدرت مکش جارو برقی دارد. در صورتی که موتور خراب شود، عملکرد جاروبرقی به شدت کاهش مییابد.
خرابی موتور یکی از مهمترین دلایل کاهش مکش جارو برقی است. در صورت سوختن یا ضعیف شدن موتور، عملکرد دستگاه مختل شده و نیاز به بررسی و تعمیر تخصصی خواهد داشت. همان طور که در تعمیر قهوه ساز نیز توجه به سلامت موتور و قطعات داخلی اهمیت دارد، در جارو برقی نیز رسیدگی به این بخش میتواند از مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
خرابی پروانه جارو برقی باعث کاهش یا قطع جریان هوا میشود، که در نتیجه می تواند “علت مکش نداشتن جارو برقی” شود. مشابه این مشکل، در برخی لوازم خانگی مانند اسپرسو ساز نیز خرابی قطعات داخلی ممکن است عملکرد دستگاه را مختل کند و نیاز به تعمیر اسپرسو ساز باشد. در ادامه به دلایل و راهکارهای آن می پردازیم:
علائم خرابی پروانه موتور
تاثیر خرابی پروانه بر مکش جارو برقی
چگونه پروانه موتور جارو برقی را تعمیر یا تعویض کنیم؟:
ورود اشیاء خارجی مانند مو، گرد و غبار یا قطعات ریز و همچنین استفاده بیش از حد از خرطوم بدون تمیز کردن دوره ای از دلایل گرفتگی خرطوم جاروبرقی است که می تواند علت مکش نداشتن جارو برقی شود.
ویژگی | خرطوم سالم | خرطوم مسدود |
قدرت مکش | عالی | ضعیف |
صدای دستگاه | طبیعی | غیرطبیعی |
جمعآوری خاک | مؤثر و سریع | کند و ناکافی |
مسدود شدن یا خرابی برس جارو برقی میتواند یکی از دلایل مکش نداشتن جارو برقی باشد که با نگهداری و تعمیر مناسب قابل رفع است.
علت مسدود شدن یا خرابی برس:
ویژگی | برس سالم | برس معیوب |
قدرت مکش | عالی | ضعیف |
جمعآوری خاک و آشغال | مؤثر و سریع | کند و ناکافی |
آسیب به موتور | هیچ آسیبی | فشار اضافی به موتور |